今天有个客户打电话问为什么汽车钢板弹簧要进行喷丸处理，咨询过工程师之后，才了解到原来是这样的，今天昌通科技为大家详细说明：汽车钢板弹簧喷丸之后的好处
1、除掉其表面的锈层、焊渣及氧化皮，使之获得均匀一致的金属光泽。
2、表面产生一定程度的凹凸不平的效果，增大构件摩擦系数（主要用于高强摩擦栓）及涂料的附着力，以提高钢材的涂饰质量与防腐效果。
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全球汽车产业正在研究如何降低汽车重量。汽车的重量下降了，其燃油量和排放量自然就会降
低，这对于节能减排起很重要的作用。如何降低汽车质量，首先要从汽车元件开始着手。作为
汽车减震装置的汽车板簧，重卡汽车板簧厂家，这个重要的装置可是一个大家伙。是整车重的元件之一。对于汽
车板簧的减重是不容忽视的一个问题。
随着汽车行业的不断发展，汽车在不断的改良和完善中进步。“轻量化”是未来汽车必然的
趋势。目前，少片板簧已经在减重方面有了一定的突破。少片汽车板簧的片数少于普通的汽车
板簧，因此质量远小于普通汽车板簧。不仅如此，少片的汽车板簧还比普通汽车板簧的磨损小
，所以寿命也高于一般的汽车板簧。
当然，对于汽车的轻量化，少片汽车板簧是远远不够的。要想要实现汽车轻量化，也要克服
重重困难。首先就得打破技术的发展所涉及的众多科学之间的难题，形成完整的，综合的体系
。再者就是依靠国家的力量，对于整个汽车轻量化做出一定的战略部署。
昌通科技有限公司作为汽车板簧企业，一定要跟紧汽车轻量化的脚步，加大科研力度，完善
汽车板簧，提高创新意识，为汽车轻量化做一份贡献。
有许多客户询问汽车钢板弹簧的形状为什么不一样，昌通科技就自己的板簧为大家详细说一下为了适应不同车型，每个汽车钢板弹簧都有所不一样，像前簧有很多就是长锥少片簧，板簧根据卷耳形式分为上、中心耳、下卷耳，根据结构形式分为 等刚性簧、渐变刚度簧、两级刚度簧。所以形状各不相同，还有些重型载货汽车的后板簧总成没有卷耳。昌通科技主营变截面汽车钢板弹簧，变截面汽车钢板弹簧优点：除可以减少片与片之间的干摩擦以及其产生的噪声以外，还可以节省材料，减轻车身重量，减少汽车油耗，减小动刚度，提高使用应力，延长疲劳寿命，板簧厂家，且具有良好的平顺性和舒适性。少片变截面板簧正好顺应了载货类汽车“重型化、电子化”的国际发展趋势，是中国汽车板簧市场的发展主流，有着广阔的市场前景，潜力巨大。
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